攪拌摩擦焊的應用
日前應用FSW成功連接的材料有Al合金,Mg合金、鉛、鋅、銅、不銹鋼、低碳鋼等相同或不同的材料,攪拌摩擦焊主要用于航天、航空、船舶、車輛、核能等領域。
航空:波音首次投資1500萬美元,由波音公司首次投資GMAW工藝轉為FSW工藝、焊接缺陷率降低10倍,產(chǎn)品特性提高30%以上。波音公司已經(jīng)起飛了使用混合摩擦焊接的飛機。
船舶:中航工業(yè)北京賽福斯特科技有限公司自主研發(fā),成功開發(fā)出國內(nèi)首臺帶筋墻板攪拌摩擦焊設備,焊接長度12m,總寬6m,厚度12mm鋁合金帶筋墻板滿足了中國海軍新型導彈快艇的發(fā)展需要。
汽車工業(yè):汽車車門連接采用攪拌摩擦焊技術連接,效果好
攪拌摩擦焊的發(fā)展方向
(1)攪拌摩擦焊接復合技術包括復合運動、熱原輔助、焊接冷往復攪拌摩擦焊接原理是攪拌頭在攪拌摩擦焊接過程中反復運動;歪斜攪拌摩擦焊接原理是利用不對稱攪拌頭實現(xiàn)攪拌摩擦焊接。
焊接過程中,攪拌頭中心軸與焊機旋轉中心軸之間存在傾角,從而實現(xiàn)焊縫的歪斜攪拌。
(2)攪拌摩擦改性技術包括表面直接改性和鍛造材料改性。表面直接改性的原理是利用只有軸肩而沒有攪拌針的攪拌頭摩擦工件表面,攪拌頭經(jīng)過的區(qū)域形成表面改性層,多重重疊可以達到表面改性的目的。
以攪拌摩擦焊、精密機加、特種加工和表面技術等航空技術為基礎,向新能源汽車、儲能、電力、5G等領域的客戶,提供水冷板、電控箱體、電池托盤等水冷結構件和加熱片。
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